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1 mai 2008 4 01 /05 /mai /2008 08:02

1944
Création de l'OACI (Organisation de l'Aviation Civile Internationale)
Drapeau de l'OACI

1946
- 11 novembre
Premier vol du premier avion à réaction français, le SO-6000 Triton
SO.6000 Triton n°3 exposé au "Musée de l'Air et de l'Espace" au Bourget 

1947 - 14 octobre
Premier passage du mur du son par Chuck Yeager à bord de l'avion-fusée Bell X1, largué en altitude par un B29




Le Bell X-1 de l'exploit




1949 - 28 février
Premier vol du premier avion à réaction de l'armée française : le Dassault MD-45O Ouragan


1949 - 27 juillet
Premier vol du premier avion commercial propulsé par de turboréacteurs : le De Havilland Comet 1. Il est tristement célèbre pour une série d'accidents en plein vols dûs à des contraintes de fatigue de la structure, liées à l'altitude de croisière élevée et à la pressurisation de la cabine.







1953
- 17 janvier
Le premier avion français passe le mur du son : le Dassault MD 452 Mystère piloté par le colonel Constantin Rozanoff
MD 452 Mystère II

1955 - 27 mai
Premier vol de La SE 210 Caravelle, avion français dont le succès tient principalement à son silence en cabine obtenu en plaçant les réacteurs à l'arrière, il est est suffisamment automatisé pour décoller et atterrir de façon complètement automatique.
Caravelle


















1960 - 1968
Série de vols du North American X-15, avion fusée expérimental américain construit dans le cadre d'un programme de recherche sur les vols à très grande vitesse et très haute altitude. Le X 15 était largué d'un B-52
Record définitif de vitesse : 7272,68 km/h
Record définitif d'altitude : 107960 m
Le X-15A-2 avec sa couche d'isolant et ses réservoirs externes, sous l'aile du B-52 d'emportMichael J. Adams devant le X-15 n° 1 en mars 1967
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28 avril 2008 1 28 /04 /avril /2008 20:24

1937 - 2 avril
Premier bombardement aérien massif à but terroriste, effectué sur la ville de Guernica en Pays basque espagnol, ayant inspiré le célèbre tableau de Picasso

1940
La bataille d'Angleterre est une campagne aérienne de grande ampleur menée par l'armée de l'air allemande pour détruire la force aérienne britannique avec pour dessein l'invasion du Royaume-Uni. Cette bataille sera perdue par les allemands notamment à cause du rayon d'action trop faible de leurs avions.


Le Messerschmitt BF 109 allemand mieux armé mais moins manoeuvrant et surtout handicapé par son faible rayon d'action (571 km)

 









Le Supermarine Spitfire, son rival, beaucoup plus manoeuvrable

1941
- 7 décembre
L'aéronautique navale japonaise fait décoler des avion embarqués sur porte-avions et bombarde Pearl Harbour
Avions japonais au décollage d'un porte-avions le 7 décembre

1941 - décembre
Envoi d'une escadrille de pilotes français "Normandie-Yémen" qui s'illustrera au front russe sur Yak 3

 




















L'escadrille du froid                                                   Le Yak 3

1942 - 18 juillet
Premier vol du Messeschmitt Me 262 surnommé l'hirondelle, premier avion à réaction au monde à avoir été engagé en combat aérien






Le seul moyen de l'abattre était de s'infiltrer derrière au moment de l'atterrissage où il ralentissait suffisamment pour le rejoindre et l'abattre

1943

Lancement d'une fusée balistique stratosphérique V2, par l'allemand Wernher von Braun
























1944 - 31 juillet
Antoine de Saint-Exupéry, auteur entre autre de "Courrier du Sud", "Vol de nuit", "le Petit Prince", est abattu à bord d'un bimoteur Lockheed P-38 Lightning en Méditerrannée lors d'une mission de reconnaissance photographique
















1939 - 1945
Le North American P 51 appelé "Mustang" est l'un des plus fameux avions de chasse de la seconde guerre mondiale


















L'as des as durant la seconde guerre mondiale chez les alliés est le russe Ivanovitch Pokrychkyne avec 65 victoires

1945 - 6 août
Le Colonel Paul Tibbets aux commandes du bombardier B-29 Enola Gay largue la première bombe atomique sur la ville d'Hiroshima, tuant 250.000 civiles
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23 avril 2008 3 23 /04 /avril /2008 07:51
1919
Pierre-Georges Latécoère crée une liaison aérienne entre Toulouse et Casablanca. En 1930, la ligne atteindra l'Amérique du sud. C'est l'époque des premières lignes aériennes commerciales.








1923
L'espagnol Juan de la Cierve invente l'autgyre, sorte d'hybride entre l'avion et l'hélicoptère
















1930 - 12 mai
Jean Mermoz effectue la première liaison postale directe entre Saint-Louis du Sénégal et Natal au Brésil sur un Latécoère 28.

 

 

 

 

 



1933
- 1er avril
Création officielle de l'armée de l'air française
Logotype de l'Armée de l'Air

1933 - 7 juin
René Leduc réinvente la tuyère thermopropulsive ou statoréacteur inventé par René Lorin dès 1913 (le passage à la pratique n'est pas possible à l'époque à cause de la vitesse minimale à atteindre). Attention le statoréacteur diffère du turboréacteur dans la mesure où il n'y a pas de pièces mécanique en mouvement et où sa vitesse d'efficacité optimale se situe entre mach 3 et mach 6 (en-dessous de mach 3, il devient moins efficace que le turboréacteur à simple flux)


Modèle de statoréacteurSchéma de fonctionnement





1933
- 30 août
Création de la compagnie aérienne Air France


1935
Premier vol de l'avion le plus construit au monde, le Douglas DC-3 ou Dakota. Cet avion quasi indestructible est le meilleur avion de ligne de tous les temps



















1936 - 7 décembre
Jean Mermoz disparaît au-dessus de l'Atlantique sud aux commandes de l'avion "Croix du Sud"
















1939 - 27 août
Premier vol d'un avion à réaction : le Heinkel 178












1945
Première ligne aériennes régulières en Atlantique-Nord sur le Super-Constellation












1946
- 24 juillet
Première utilisation expérimentale du siège éjectable Martin Baker par Bernard Lynch
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6 avril 2008 7 06 /04 /avril /2008 11:45

1921
Adrienne Bolland, dite la maigrichonne franchit les Andes sur Caudron G3





















1927 - 9 mai
Nungesser et Coli décollent du Bourget pour une traversé de l'Atlantique d'est en ouest à bord de l'oiseau blanc, ils sont signalés aux abords de Terre-Neuve mais n'arriveront jamais à destination.












1927
- 20 et 21 mai
Première traversée New York - Paris par Charles Lindberg sur le "Spirit of Saint-Louis". Il est important de rappeler qu'il n'est pas le premier a avoir réussi cet exploit, puisque du 14 et 15 juin 1919, Alcock et Brown ralieront Terre-Neuve à l'Irlande sur un bombardier Vickers.



1930 - 2 septembre
Première traversée Paris - New York par Costes et Bellonte, contre les vents dominants sur le Bréguet G-R "Point d'interrogation"























1932 - 20 mai
Première traversée en solitaire de l'Atlantique d'ouest en est par une femme : Amélia Earhart alias Lady Lindy à cause de sa ressemblance avec Charles Lindberg


 


















1937 - 2 juillet
Amélia earhart disparaît dans l'Océan Pacifique à bord d'un Lockeed Electra en tentant un tour du monde par l'est
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6 avril 2008 7 06 /04 /avril /2008 09:01

1914 - 1918
Trois noms à retenir parmi les as français de la première guerre mondiale ayant appartenu pour les deux premiers à la célèbre escadrille des cigognes) :

Georges Guynemer, le plus renommé (53 victoires en combat aérien)
Guynemer en 1917

René Fonck, l'as des as français (l'as des as français avec 75 victoires officielles)
















Charles
Nungesser, le "hussard de la mors" (43 victoires officielles)
 
Charles Nungesser

























Nungesser périra dans une tentative de traversée de l'Atlantique

1914 - 1918
Le meilleur avion de chasse était le Spad 13 français
L'hélice Eclair
Guynemer et son Spad 13
1915
Marcel Bloch alias Marcel Dassault crée l'hélice Eclair, très performante pour l'époque, qui équipe les Caudron G3 puis le Spad 13.
Caudron G3
Le Caudron G3

1918
- avril
Le célèbre baron allemand Manfred von Richthofen, alias "Baron Rouge" est abattu, as de as toutes nationalités confondues avec 80 victoires, est abattu


Fokker Dr1 
Le Fokker DR7 du "Baron Rouge"

QCM : La première guerre mondiale

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5 avril 2008 6 05 /04 /avril /2008 07:54
1906
Le français Robert Esnault-Pelterie invent le manche à balai conjugant ailerons et profondeur. Il inventera également le moteur à étoile























1907 - 13 navembre
Paul Cornu fait décoller le premier hélicoptère

 

 

 

 


1908
- 13 janvier
Premier kilomètre en circuit fermé effectué par Henry Farman à Issy-les-Moulineaux sur un appareil Voisin à moteur Antoinette




























1909 - 25 juillet
Première traversée de la Manche par Louis Blériot



1910 - 28 mars
Premier vold'un hydravion sur l'étang de Berre, construit et piloté par le français Henry Fabre














1913 - 19 août
Premier looping exécuté par Adolphé Pégoud

Le « looping » d'Adolphe Pégoud.Carte postale allemande de 1913.

1913 - 23 septembre
Roland Garros effectue la première traversée de la Méditerrannée de Fréjus à Bizertz (Tunisie)

Roland Garros

1915 - 1er avril
Premier tir en combat avec une mitralleuse fixe tirant à travers une hélice blindée effectué par Roland Garros

Un Morane Saulnier avec une mitrailleuse et les plaques déflectrices sur l'hélice


1919 - 14 et 15 juin
Première traversée aérienne sans escale de l'Atlantique réalisée par les britanniques Alcock et Brown sur un bombardier Vickers
 

QCM : Les débuts de l'aviation
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31 mars 2008 1 31 /03 /mars /2008 20:43
1856
Premier vol humain sur un plus lourd que l'air effectué par Jean-Marie Le Bris sur "L'Albatros"















1890 - 9 octobre
Premier vol de l'Eole : un plus lourd que l'air propulsé par un moteur à vapeur. Clément Ader sera également le premier à employer le terme d'avion.

L’Avion III de Clément Ader

1896 - 9 août
Chute fatale de Otto Lilienthal sur la colonne vertébrale. Il est considéré par beaucoup comme le premier pilote de planeur. On lui doit cette maxime : "Il faut voler et tomber, voler et tomber jusqu'à ce que nous puissions voler sans tomber.
Premier planeur à équipage humain
1903 - 17 décembre
Wilbur et Orville Wright, deux américains fabricants de bicyclettes effectuent le premier vol contrôlé de l'histoire sur Flyer

Premier vol des frères Wright le 17 décembre 1903 sur Flyer.

1906 - 23 octobre
Alberto Santos Dumont, aéronaute brésilien, effectue un vol de 60 mètres sur le "14bis" au bois de Boulogne

Alberto Santos-Dumont
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23 mars 2008 7 23 /03 /mars /2008 08:34

Pour vos révisions d'histoire, il serait intéressant et plus facile de mémoriser les dates marquantes de l'histoire de l'aviation et de l'espace en prenant appui sur des photos et gravures d'époque.

L'homme a toujours rêvé voler, tel Icare essayant d'échapper au roi Minos, avec l'aide de son père Dédale. On sait que, à l'instar de nombreux autres pilotes débutants, l'histoire se terminera mal, puisque la cire de ses ailes fondra au soleil.

Image:Landon-IcarusandDaedalus.jpg



1783 - 25 avril

Premier vol d'un ballon à air chaud, muni d'une nacelle contenant un coq, un canard et un mouton.
Le 21 novembre, premier vol habité par Jean-François Pilâtre du Rozier, François Laurent et le marquis d'Arlandes.

  














1785
- 5 janvier
Première traversée de la Manche en ballon libre piloté par Blanchard

1797 - 22 octobre
Premier saut en parachute réalisé par André-Jacques Garnerin, suspendu à un ballon à 800 mètres d'altitude.

Parachute.png
1852 - 24 septembre
Premier vol d'un dirigeable piloté par Henry Giffard

Dirigeable.png

















1884
- 9 août
Le dirigeable La France effectue le premier circuit fermé.

Dirigeable-La-France.jpg


















1901
Alberto Santos Dumont contourne la tour Effel en dirigeable

Santos-Dumont à bord d'un de ses dirigeables. 

1919
Premier aller-retour transatlantique à bord d'un dirigeable rigide R34

Dirigeable-R34.jpg









1937
Le dirigeable de marque allemande "Hindenbourg", le plus gros dirigeable jamais construit jusqu'alors prend feu à son arrivée à Lakehurst dans le New Jersey (USA)

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Présentation

  • : AERO-CLUB EU - LE TREPORT - MERS
  • : AEROCLUB EU - LE TREPORT - MERS Route de l’Ermitage 76260 Eu Tél : 02 35 86 87 54 Formations théoriques et pratiques ULM et avion
  • Contact

Tarifs au 1er Janvier 2012

Cotisation Club (adhésion annuelle) : 200 €

Cotisation élève annuelle : 100 €
Cotisation "Vacances" (par mois ou 30 jours) : 40 €

Licence FFA
Licence + Assurance : 65 €
Licence + Assurance : 99 €

Heure de Vol  DR400 : 125 €

Location du hangar (par machine au semestre) : 95 €
Tout stationnement sous hangar implique obligatoirement l'adhésion à l'association.

Pour toute nouvelle inscription :
1 photo d'identité
1 photocopie pièce d'identité
1attestation assurance machine
1 certificat médical pratique aéronautique

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Informations baptêmes

 

Baptême Avion (1 à 3 passagers)
Promenade 12 à 15 minutes
1 pers : 47 €
2 pers : 63 €
3 pers : 73 €


Promenade baie de Somme
1 pers : 84 €
2 pers : 105 €
3 pers : 126 €


Contact :
Gilbert  : 06 20 82 41 15 

 



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15 min : 42 €
30 min : 58 €
60 min : 90 €


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Greg      :    06 89 65 07 81

 

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