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Top articles

  • Journée porte ouverte et remise des BIA

    05 juillet 2007 ( #Vie de l'aéro-club du Tréport )

    Dimanche 3 Juin, une journée porte ouverte visant à faire découvrir l'aviation légère a été organisée sur le site de l'aérodrome du Tréport. www.enviedepiloter.fr/ Le grand public a pu découvrir l'aéromodélisme, les ULM, ainsi que l'avion-école du club,...

  • Petite balade à Bagatelle

    26 juillet 2007 ( #Vie de l'aéro-club du Tréport )

    Non content d'offrir un site extraordinaire propice aux vols locaux, l'aérodrome du Tréport est idéalement placé pour de petites balades vers les aérodromes du coin. Il faut savoir que le parc d'attraction de Bagatelle est placé juste à côté de la piste...

  • Nouvelle réglementation au 1er janvier 2007

    27 juillet 2007 ( #Actualité )

    Bon, pour ceux qui ne seraient toujours pas au courant, il serait peut-être bon de savoir que nous sommes soumis à un nouvelle réglementation aérienne depuis le 1er janvier 2007 ! Pas de panique, les modification ne sont pas si importantes. Grosso modo...

  • Le plus bel avion au monde

    01 août 2007 ( #Actualité )

    Pour moi, c'est le Beech 17 Staggerwing. Bien sûr, il s'agit d'une affaire de goût, quoi que ! Son nom vient de l'aile supérieure qui est fixée (or staggered) à l'arrière de l'aile inférieure. Le but était d'améliorer la visibilité du pilote tout en réduisant...

  • Voyage à Saint Pierre d'Oléron

    18 août 2007 ( #Vie de l'aéro-club du Tréport )

    Un bon plan pour les amoureux d'aviation bien sur et de camping, c'est l'île d'Oléron. Le terrain se trouve en plein milieu de l'île, au nord de Saint Pierre d'Oléron. Vous vous poserez sans taxe d'atterrissage ni de parking sur une piste en herbe de...

  • Un métier d'avenir : pilote de ligne ou d'hélicoptère ?

    22 août 2007 ( #Actualité )

    Le métier de pilote de ligne ou d'hélicoptère vous tente, mais vous avez peur de ne pas trouver de travail, la formation vous semble trop longue et trop chère ? Toutes ces questions sont tout a fait justifiées dans un monde aéronautique en pleine mutation,...

  • Parler à la radio en anglais, en sommes-nous capables ?

    23 août 2007 ( #Actualité )

    En tant que pilotes privés, nous ne sommes plus obligés comme auparavant d'obtenir un agément pour piloter en anglais chez nos voisins européens. C'est au pilote d'évaluer lui-même s'il capable ou non de comprendre et de formuler des messages radio en...

  • Acheter un avion, combien cela coûte-t-il ?

    27 août 2007 ( #Actualité )

    Certains disent que les deux meilleurs moments dans la vie d'un propriétaire d'avion, c'est le jour de l'achat dudit appareil, et le jour où il le revend ! Tout un programme ! Acheter, puis entretenir un avion, c'est chère ! Oui, mais quel plaisir que...

  • Diagramme de centrage

    31 août 2007 ( #Les outils du pilote )

    Le but de l'étude de chargement et de centrage est de vérifier que le centre de gravité se situe bien à l'intérieur de l'enveloppe sur le diagramme de centrage et que les masses maxis autorisées n'ont pas été dépassées. Dans un premier temps, nour remplirons...

  • Campagne BIA 2008

    08 septembre 2007 ( #Vie de l'aéro-club du Tréport )

    Si vous faites partie d'un établissement ayant signé une convention avec un aéroclub affilié à la FFA, vous pouvez bénéficier d'une formation FFA ainsi que de la prime de 50 € offerte à tout élève : 1°) ayant reçu une formation complète, soit environ...

  • Un logiciel de navigation gratuit !

    08 septembre 2007 ( #Les outils du pilote )

    Voici un logiciel de navigation gratuit. Attention, ce logiciel ne vous dispense pas de la préparaton papier de votre navigation; avec cartes, journal de bord et dossier de vol complet. Ce logiciel viendra confirmer votre préparation. Télechargement sur...

  • Blague aéronautique en anglais

    11 septembre 2007 ( #Actualité )

    A Pan Am 727 flight, waiting for start clearance in Munich , overheard the following: Lufthansa (in German): "Ground, what is our start clearance time?" Ground (in English): "If you want an answer you must speak in English." Lufthansa (in English): "I...

  • Apprendre à piloter un avion PPL ou BB ?

    18 septembre 2007 ( #Informations permanentes )

    Si vous désirez apprendre à piloter, deux choix s'offrent à vous : le Private Pilot Licency ou le Brevet de Base. Le BB que l'on passe avec son instructeur au bout d'une vingtaine d'heures après avoir réussi un examen pratique, vous permettra de faire...

  • Apprendre à piloter un ULM

    18 septembre 2007 ( #Informations permanentes )

    Le conditions d'obtention du brevet de pilote ULM est assez similaire à celui du Brevet de Base avion : avoir 15 ans révolus satisfaire à un examen théorique obtenir une autorisation de vol en qualité de commandant de bord apès une formation pratique...

  • Meeting aérien à l'aéroclub de Dieppe

    23 septembre 2007 ( #Actualité )

    L’aéroclub de Dieppe organise ce dimanche 23 septembre un grand meeting aérien réalisé par Bleu-ciel airshow, avec la présence de la chanteuse Jenifer. Au programme, 3 heures de voltige, patrouilles acrobatiques et combats aériens. Tarifs : normal 10€,...

  • Rendez-vous BIA

    26 septembre 2007 ( #Vie de l'aéro-club du Tréport )

    Le premier cours de notre formation BIA, session 2007-2008, aura lieu jeudi 27 septembre à 17h30 sur le site Anguier salle B 110 ou 111, couloir de droite dans le hall d'entrée. Les cours auront lieu toute l'année même endroit, même heure. Notre beau...

  • Histoire de l'aviation : Les plus légers que l'air

    23 mars 2008 ( #Histoire de l'aviation )

    Pour vos révisions d'histoire, il serait intéressant et plus facile de mémoriser les dates marquantes de l'histoire de l'aviation et de l'espace en prenant appui sur des photos et gravures d'époque. L'homme a toujours rêvé voler, tel Icare essayant d'échapper...

  • Histoire de l'aviation : Les pionniers

    31 mars 2008 ( #Histoire de l'aviation )

    1856 Premier vol humain sur un plus lourd que l'air effectué par Jean-Marie Le Bris sur "L'Albatros" 1890 - 9 octobre Premier vol de l'Eole : un plus lourd que l'air propulsé par un moteur à vapeur. Clément Ader sera également le premier à employer le...

  • Histoire de l'aviation : les premiers exploits et premières inventions

    05 avril 2008 ( #Histoire de l'aviation )

    1906 Le français Robert Esnault-Pelterie invent le manche à balai conjugant ailerons et profondeur. Il inventera également le moteur à étoile 1907 - 13 navembre Paul Cornu fait décoller le premier hélicoptère 1908 - 13 janvier Premier kilomètre en circuit...

  • Histoire de l'aviation : La première guerre mondiale

    06 avril 2008 ( #Histoire de l'aviation )

    1914 - 1918 Trois noms à retenir parmi les as français de la première guerre mondiale ayant appartenu pour les deux premiers à la célèbre escadrille des cigognes) : Georges Guynemer, le plus renommé (53 victoires en combat aérien) René Fonck, l'as des...

  • Histoire de l'aviation : Les premières aviatrices, la traversée de l'atlantique

    06 avril 2008 ( #Histoire de l'aviation )

    1921 Adrienne Bolland, dite la maigrichonne franchit les Andes sur Caudron G3 1927 - 9 mai Nungesser et Coli décollent du Bourget pour une traversé de l'Atlantique d'est en ouest à bord de l'oiseau blanc, ils sont signalés aux abords de Terre-Neuve mais...

  • Histoire de l'aviation : L'aéropostale, les nouveautés techniques, création de compagnies aériennes

    23 avril 2008 ( #Histoire de l'aviation )

    1919 Pierre-Georges Latécoère crée une liaison aérienne entre Toulouse et Casablanca. En 1930, la ligne atteindra l'Amérique du sud. C'est l'époque des premières lignes aériennes commerciales. 1923 L'espagnol Juan de la Cierve invente l'autgyre, sorte...

  • Histoire de l'aviation : La seconde guerre mondiale

    28 avril 2008 ( #Histoire de l'aviation )

    1937 - 2 avril Premier bombardement aérien massif à but terroriste, effectué sur la ville de Guernica en Pays basque espagnol, ayant inspiré le célèbre tableau de Picasso 1940 La bataille d'Angleterre est une campagne aérienne de grande ampleur menée...

  • Histoire de l'aviation : De l'après-seconde guerre mondiale à nos jours

    01 mai 2008 ( #Histoire de l'aviation )

    1944 Création de l'OACI (Organisation de l'Aviation Civile Internationale) 1946 - 11 novembre Premier vol du premier avion à réaction français, le SO-6000 Triton 1947 - 14 octobre Premier passage du mur du son par Chuck Yeager à bord de l'avion-fusée...

  • Tour aérien de Normandie

    09 juin 2008 ( #Vie de l'aéro-club du Tréport )

    Le Comité régionale Aéronautique de Haute-Normandie organise ce samedi 14 juin la 3ème édition du tour aérien de Normandie. Un petit-déjeuner sera offert sur inscription à Eu à 9h30, de même qu'un déjeuner à Fontaine-Simon. Vous pourrez également participer...

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Présentation

  • : AERO-CLUB EU - LE TREPORT - MERS
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  • : AEROCLUB EU - LE TREPORT - MERS Route de l’Ermitage 76260 Eu Tél : 02 35 86 87 54 Formations théoriques et pratiques ULM et avion
  • Contact

Tarifs au 1er Janvier 2012

Cotisation Club (adhésion annuelle) : 200 €

Cotisation élève annuelle : 100 €
Cotisation "Vacances" (par mois ou 30 jours) : 40 €

Licence FFA
Licence + Assurance : 65 €
Licence + Assurance : 99 €

Heure de Vol  DR400 : 125 €

Location du hangar (par machine au semestre) : 95 €
Tout stationnement sous hangar implique obligatoirement l'adhésion à l'association.

Pour toute nouvelle inscription :
1 photo d'identité
1 photocopie pièce d'identité
1attestation assurance machine
1 certificat médical pratique aéronautique

Recherche

Informations baptêmes

 

Baptême Avion (1 à 3 passagers)
Promenade 12 à 15 minutes
1 pers : 47 €
2 pers : 63 €
3 pers : 73 €


Promenade baie de Somme
1 pers : 84 €
2 pers : 105 €
3 pers : 126 €


Contact :
Gilbert  : 06 20 82 41 15 

 



Baptême ULM

        (1 passager)
15 min : 42 €
30 min : 58 €
60 min : 90 €


Contacts :
Autogire

Fabien :    06 83 84 43 54

 

Multiaxes       (cabine fermée)

J-Claude : 06 84 68 77 64

Antoine :    06 71 87 16 61

Greg      :    06 89 65 07 81

 

Pendulaire

Bruno :      06 88 32 70 72

Didier :      06 82 54 10 56

 

Infos sur le BIA